8 Transporte Profesional / Julio/Agosto 2025 TRIBUNA ¿Qué le ha llevado a dar este paso y aceptar ser presidente de CETM? El proceso hasta llegar a la presidencia de CETM ha sido largo, desde mis tiempos en CETM Cisternas y más tarde en Conetrans, sumando casi 30 años en el mundo asociativo, con lo que este era el momento, aprovechando también de alguna manera la ‘retirada’ de Ovidio de la Roza, de dar el paso y seguir trabajando para el sector. ¿Cuáles son sus principales objetivos al frente de la Confederación? Me quiero focalizar mucho en el asociado, que es quien nos sostiene. Tenemos que trabajar por él, por el pequeño autónomo y por el más grande, intentando al mismo tiempo que lleguen más asociados a la CETM. Solo así, estando todos unidos, seremos un sector más fuerte. El sector del transporte tiene encima de la mesa muchos asuntos por resolver ¿Cómo piensa abordarlos? Lo primero que tenemos que hacer es ‘listarlos’ y marcarnos una hoja de ruta, siempre teniendo claro que los retos tienen que ser alcanzables. Y seguramente lo más importante en este momento tenga que ver con el factor humano, con las personas. Tenemos que ver de qué manera atraemos a la gente al sector y para ello es preciso ponerle en el punto de importancia que realmente tiene y a partir de ahí hablar de todo lo demás coeȴcientes redXctores aparcamientos seguros, digitalización, descarbonización, etc. Está claro que es una tarea ardua porque no solo depende de CETM, sino que también está involucrada la Administración, con quien tenemos que trabajar de forma conjunta. Ahora bien, hay que ir paso a paso, y tal y como decimos en Aragón, ‘sin reblar’, o lo que es lo mismo, ‘ni un paso atrás’; así vamos a hacerlo. Parece claro que la inestabilidad política no ayuda en este sentido… La verdad es que nos encontramos en un momento, para cualquier sector de actividad, de ‘impasse’ total. El Gobierno tiene otros objetivos ahora mismo y el arco parlamentario es muy complejo, con lo que resulta muy difícil que haya algún cambio a nivel normativo, y más en nuestro sector, que estamos continuamente reclamando ayudas y cambios de reglamentos. Va a ser todo muy complico, lo cual no quiere decir que dejemos de llamar a la puerta del Ministerio de Transportes; no vamos de cejar en nuestro empeño de conseguir cosas. Y todo ello pensando que hemos conseguido muchas cosas en todos estos años, como por ejemplo la paralización de la Euroviñeta. El propio ministro de Transportes, Óscar Puente, ha dejado claro en más de una vez que no está prevista la llegada de la Euroviñeta… En esta legislatura no, pero de todos modos hay que saber que a nivel normativo en la legislación española sí que lo está y que en Europa están presionando para que se active en nuestras carreteras o en las vías de alta capaCarmelo González llega cargado de ilusión a la presidencia de la CETM, si bien es consciente de que tiene mucho trabajo por delante. De todo ello y de sus planes futuros habla en la siguiente entrevista. “No vamos a cejar en nuestro empeño de conseguir cosas” Entrevista con... Carmelo González, presidente de CETM “ME QUIERO FOCALIZAR MUCHO EN EL ASOCIADO, QUE ES QUIEN NOS SOSTIENE. TENEMOS QUE TRABAJAR POR ÉL, POR EL PEQUEÑO AUTÓNOMO Y POR EL MÁS GRANDE”
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