20 Transporte Profesional / Julio/Agosto 2025 ESTE MES... En una primera valoración, señaló que no lleJa a la presidencia para diJnificar el sector, ya que “es digno de por sí, pero nos lo tenemos que creer nosotros mismos. Así y todo, pretendo unir fuerzas para ponerlo en el lugar que se merece”. Es necesario focalizar los recursos en “atender las necesidades de nuestros asociados -y de los que no los son-. Hay que darles servicio y poner en valor lo que hacemos. Hay que salir, todos juntos, a divulgar lo que representamos y a partir de ahí avanzar en todos los temas que tenemos encima de la mesa relacionados con la ȴscalidad descarEoni]ación, digitalización, falta de conductores, etc.”, aseguró. Sea como fuere, el presidente de la Confederaciµn afirmµ TXe Kay mXcKos reWos por delante, y por eso “vengo con humildad \ con mXcKas ganas de traEajar +emos conseguido muchas cosas desde la CETM, pero ahora lo que tenemos que hacer es tratar de mejorar lo que se ha podido hacer”. Muchos retos por delante $simismo, *onz£lez se refiriµ a la recienWe aprobación del Real Decreto por el que se regula el procedimiento previo para determinar los supuestos en los que procede permitir anticipar la edad de jubilación de los conductores profesionales en el sistema de la Seguridad Social mediante la aplicación de coeficientes reductores: “es un paso importante para el colectivo y tamEi«n para las empresas \a Kemos dicKo en más de una ocasión que estamos a favor de ella- , pero ahora tendremos que ver cómo lo incluimos en nuestros costes y cómo lo trasladamos a nuestros clientes”. En cualquier caso, “todavía no se ha empezado a negociar, pero aun así creo que es positivo que se retomen las negociaciones con los sindicatos mayoritarios, CCOO y UGT”. 7amEi«n Kay TXe seJXir avanzando en cuestiones, ya dentro de la negociación del III Acuerdo General, como el reconocimiento médico obligatorio anual para los profesionales o el control de alcohol Carmelo González marca la hoja de ruta de la CETM Carmelo González, presidente de la CETM, junto a Dulsé Díaz, secretario general adjunto de la Confederación, durante la rueda de presa. El nuevo presidente de CETM tuvo una primera toma de contacto tras su nombramiento con los medios de comunicación para dar a conocer las líneas maestras de lo que va a ser su presidencia en los próximos cuatro años, además de para analizar la situación actual del transporte de mercancías por carretera. Texto: Saúl Camero fotos: Juan Caraballo “Hay que salir, todos juntos, a divulgar lo que representa el sector y, a partir de ahí, avanzar en todos los temas que tenemos encima de la mesa”
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