Van Dongen confía en Scania Jacky Perrenot estrena MAN eléctrico La empresa Van Dongen Logistics, con sede central en Países Bajos y con instalaciones en Burgos y Sevilla, acaba de incorporar a su ota 20 tractoras de Scania. Todas ellas pertenecen a la serie S, la cabina más alta de la marca, y llevan motor de 13 litros de 460 CV, que ofrece un par máximo de 2.500 Nm. Estas tractoras son cabina Highline de techo alto y amplio dormitorio, preparada para largo recorrido. Cuentan también con frío en parado, nevera, microondas, transformador y luces exteriores de maniobra, entre otros equipamientos. El concesionario o cial Scania, Body & Truck, situado en la provincia de Burgos y con una dilatada experiencia en la zona, ha sido el encargado de gestionar esta operación. La empresa de logística, con sede en la localidad francesa de Saint-Donat-sur-l’Herbasse, ha encargado más de 100 MAN eTGX y eTGS. El pedido incluye 40 unidades en rme (35 tractoras y 5 chasis) con la opción de adquirir otros 60 vehículos más. «Llevamos muchos años comprometidos con la descarbonización de nuestras operaciones de transporte — explicó Philippe Cuoc—. Junto con nuestros socios, como el fabricante MAN, nos esforzamos por desarrollar las mejores soluciones con el n de cumplir unos objetivos medioambientales que forman parte esencial de nuestra estrategia». Iveco suministrará 100 nuevos camiones S-Way a RTS Vandijck Transport apuesta fuerte por la movilidad sostenible RTS empresa alemana de soluciones de transporte ha adquirido un pedido de 100 nuevos vehículos IVECO SWay Model Year 2024, que se utilizarán para el transporte nacional con servicios principalmente de paquetería y la logística de bebidas. Las primeras entregas, que completarán la ota actual de RTS de más de 350 vehículos, ya han comenzado y continuarán a lo largo de 2025, consolidando aún más la duradera cooperación entre las dos empresas. Los chasis 6x2 AS260S50Y/ FS CM entregados son chasis de caja móvil con un tercer eje direccional, una cabina Active Space de gran capacidad y un motor xCursor 13 de 500 CV de FPT Industrial, que permite a la compañía un ahorro potencial de combustible de hasta el 10.54% en comparación con el modelo anterior. La empresa belga Vandijck Transport ha apostado por la movilidad eléctrica con el pedido de dos Mercedes-Benz eActros 600, cuya entrega está prevista para 2025. Mientras tanto, ya han probado un prototipo en ruta real hasta Suiza, recorriendo 1.530 km con cargas reales y condiciones variadas. El test demostró una autonomía cercana a los 600 km por carga y un consumo medio muy e ciente de 96,3 kWh/100 km, gracias en parte al sistema de recuperación de energía en pendientes. Uno de los camiones se destinará al transporte nacional y el otro a rutas internacionales. La empresa, por su parte, destaca el silencio, el confort y la estabilidad del vehículo. CONCESIONARIOS, VEHÍCULOS DE OCASIÓN, POSVENTA
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