Mayo 2025 / Transporte Profesional 23 El Partido Socialista continúa su campaña ‘España Responde’, una ronda de contactos con los agentes sociales y los sectores afectados por la guerra arancelaria iniciada por Donald Trump. También se ha debatido sobre la importancia de la unidad en la respuesta del sector y sobre las medidas que se llevarán a cabo por parte del Gobierno. “El transporte es un termómetro capaz de medir la actividad económica de nuestro país y, por ello, desde el PSOE estamos comprometidos para responder y avanzar hacia una movilidad sostenible” han señalado. Arcadi España se ha reunido con Paulo Pasterga, director General de Flixbus España y Portugal, y por Miguel Ángel Uriondo, director de Comunicación y Asuntos Públicos en España. Por parte de la Confederación Española de Transportes de Mercancías (CETM), han asistido su presidente, Ovidio de la Roza, y su secretario general, José María Quijano. El tercero de los encuentros, celebrado con la Asociación de Navieros de España (ANAVE), contó con la presencia de Elena Seco García-Valdecasas, directora general, y Álvaro Pedreira, del departamento de Seguridad y Medioambiente de la entidad. El PSOE se reúne con el transporte ante el reto arancelario El secretario de Transportes y Movilidad Sostenible del PSOE, Arcadi España, ha mantenido encuentros con la CETM y ANAVE para conocer las consecuencias de los aranceles impuestos por la Administración Trump. Redacción Asamblea CETM Madrid a la media de edad de los trabajadores del sector. Cristóbal San Juan ha alabado el papel desempeñado por la Dirección General de Transportes y Movilidad de la Comunidad de Madrid al solicitar al Ministerio “que, a través de la formación profesional, se puedan obtener los permisos de conductor profesional”. “Desde CETM-Madrid se ha solicitado a la Comunidad de Madrid que se renueve la ayuda de 600 euros y que dicho importe se eleve para la obtención del carné de conducir de camión y autobús, como ya se hiciera en años anteriores”, ha destacado. Cristóbal San Juan ha hecho un repaso de la situación del sector en la Comunidad de Madrid y en el ámbito nacional, indicando la inestabilidad política que ha provocado “una inestabilidad económica”. Por su parte, Roberto Megía, presidente del Grupo de mudanzas OCEM integrado en CETM-Madrid, ha calificado de “crítico” el momento en el que se encuentra el sector y ha relatado los problemas que acechan al sector de las mudanzas: “desde el aumento de nuevas empresas que operan fuera del marco legal sin dar de alta a sus trabajadores, pasando por la posible reducción de jornada laboral y, terminando por la escalada de costes operativos que amenaza nuestra viabilidad económica”, ha indicado. Sector digno En la asamblea también ha participado el presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) y de CONETRANS, Carmelo González, quien ha reclamado que “el sector debe verse como como lo que es, imprescindible” y ha insistido en su idea de que, entre todos, asociaciones y empresas, se debe “poner en valor” al transporte de mercancías por carretera frente a la idea de dignificarlo, pues, en su opinión, “este sector es muy digno”. La asamblea general ordinaria ha sido clausurada por Susana Gómez Garrido, subdirectora general de Transportes y Movilidad de la Comunidad de Madrid, quien ha mostrado su predisposición para trabajar en beneficio del sector a través de una reducción de burocracia y de una mayor relación con el Ministerio de Transportes. Asociaciones Los vehículos de transporte siguen teniendo problemas para entrar en el centro de la ciudad de Madrid. Arcadi España, secretario de Transportes y Movilidad Sostenible del PSOE.
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