22 Transporte Profesional / Abril 2025 ESTE MES... Asimismo, entró a valorar la mesa de trabajo relativa a la ‘Ley de la Cadena de Transporte’ celebrada recientemente en el seno del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) en la que “se nos presentó por parte de Transportes un estudio realizado por una consultora relacionado con los aspectos comerciales y la contratación del sector del transporte, que incluye las operaciones de carga y descarga, tiempos de espera, etc. si bien en lo que tiene que ver con la subcontratación dentro de la cadena de transporte poco se recoge”, explicó. Tampoco se sabe mucho sobre el posible incremento de la fiscalidad del gasóleo, por mucho que desde el Gobierno se insinúe que va a ser así. Es más “no tenemos claro que esto se vaya a producir. De igual manera, en cuanto a la modificación de las masas y dimensiones y la llegada de las 44 toneladas no hay noticias más allá de que todos los informes técnicos están concluidos por parte del Ministerio de Industria, de Transportes e incluso de la Dirección General de Tráfico (DGT), pero estamos a mediados de marzo y no sabemos cuándo van a entrar en vigor”, aseguró. Por último, y respecto a los asuntos laborales, el presidente de la Confederación advirtió sobre la falta de progresos tanto en lo que tiene que ver con la negociación del ‘III Acuerdo General’ como con la aplicación de coeficientes reductores a la edad de jutoneladas, la descarbonización o la Ley de la Cadena de Transporte, entre otros”, afirmó De la Roza. Además, el presidente de la Confederación se refirió al nombramiento de Elena María Atance como nueva directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril en sustitución de Roser Obrer, esperando de ella intensidad y dedicación desde su nuevo puesto Por lo que respecta a la campaña impulsada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, conocida como ‘La carretera siempre tiene salidas’, con el objetivo de mejorar la imagen del sector y promover la incorporación de nuevos conductores poniendo en valor la profesión, Ovidio de la Roza señaló que “esta dimensión publicitaria tiene que prolongarse en el tiempo si de verdad queremos atraer a jóvenes al propio sector del transporte de mercancías por carretera”. Todos los temas tratados fueron seguidos con interés por los miembros del comité ejecutivo y la junta directiva de CETM. Tal y como aseguró Miguel Pereira, no se han producido avances en materia laboral en las últimas semanas. “Hemos tenido una primera conversación con la nueva directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril, Elena María Atance, y la primera impresión es buena. A partir de aquí, hay que ponerse a trabajar” Carmelo González
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