tenibilidad desde diferentes ópticas, como son la medioambiental, la económica, la social y la operacional. En este sentido, Carmen Tamarit comentó que “en Asta promovemos el transporte marítimo y ferroviario de cara a reducir las emisiones de CO 2 . Además, en el caso de las navieras cada vez trabajamos más en investigación y en el desarrollo de nuevas energías como el hidrógeno y la electricidad para mejorar la huella de carbono. Por lo que respecta al ferrocarril, pienso que es un componente clave del transporte sostenible, ya que ofrece el menor impacto en el medioambiente y tiene un gran potencial para convertirse en el eslabón más importante de la cadena logística. Y todo ello intentando ayudar a nuestros clientes optimizando los costes logísticos”. En cuanto a la sostenibilidad operacional “ofrecemos servicios cada vez más confiables, ya que minimizan las interrupciones y maximizan la productividad de la cadena de suministro. Por su parte, desde el punto de vista social promovemos el comercio internacional 36 Transporte Profesional / Diciembre 2024 Enero 2025 ESPECIAL Carmen Tamarit, Santiago Colom y Juan Ramírez siguen con atención la ponencia de Fiorenzio Ambrogio. Fiorenzio Ambrogio y Ramón Vázquez durante su intervención. Tras la finalización de la jornada, ACTE ofreció un cóctel.
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