del alto grado de incertidumbre que existe en la actualidad”. Por su parte, Rubén Izquierdo, de Repsol, explicó la oferta que tiene la empresa energética para suministrar electricidad: 600 puntos de suministro de combustible renovable (Diésel Nexa) en la red de estaciones de servicio, además de un optimizador de ruta en su aplicación para que el transportista disponga de la máxima información para sus rutas de transporte. “También buscamos promover la formación de conductores para que sean más eficientes, ya que se ha demostrado que una conducción eficiente reduce los consumos hasta en un 10%”. Alfonso López hizo un breve resumen de la actividad de Citylogin como operador de transporte especializado en trabajar con vehículos eléctricos y explicó que “la Administración dice que ayuda, pero la realidad es que tarda bastante en hacerlo. Falta mucha infraestructura pública de recarga: no podemos estar a expensas de parar la actividad para recargar, ya que es tiempo improductivo. Por eso hemos colocado cargadores en nuestras instalaciones”. Entre los proyectos que tienen en marcha, figura uno que es innovador: utilizar el Metro de Madrid para hacer la distribución de última milla. Según sus cálculos, “cada 100 paquetes que van en Metro, es una furgoneta menos en la ciudad”. La prueba piloto se hizo sin pasajeros, una hora antes de su apertura. “Metro nos cede un pequeño espacio para que los repartidores suban en ascensores y luego ya hagan el reparto a pie”. Según sus palabras, “es un proyecto pionero en el mundo, en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid”. Momento disruptivo En la clausura del foro, participó Roser Obrer, directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. En su alocución, destacó el momento fundamental que vivimos en términos de sostenibilidad y medio ambiente. También se refirió a que “es necesario disponer de vehículos asequibles para acometer la transición energética. Lograr un transporte sostenible significa que los usuarios son lo primero”. Según sus palabras, el compromiso del Ministerio de Transportes parte desde la perspectiva ambiental, social y económica. Para ello cuenta con dos herramientas: la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 y el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible. En el primer caso, se trata de un plan que cuenta con nueve ejes que abarca todos los modos de transporte (con especial importancia del cuarto eje) y en el segundo, la directora general explicó que es un proyecto de Ley que está en proceso de enmiendas, a la espera de su aprobación en las Cortes Generales. “Estamos ante un reto climático, con una crisis energética y un intento de reducir el uso del vehículo privado. Las inversiones públicas deben centrarse en aquellos aspectos que aporten un mayor beneficio social”, aseguró la representante del Ministerio de Transportes. También recordó las ayudas que ha otorgado el Ministerio de Transportes para la renovación de flotas hacia vehículos más sostenibles: un primer paquete de 400 millones de euros más otro adicional de 50 millones, siempre a expensas de que la infraestructura de recarga esté a la altura de la demanda. Según Obrer, “desde la Dirección General de Carreteras se está trabajando en un proyecto piloto para aprovechar algunas instalaciones que se habían quedado obsoletas (como puestos de peaje) para convertirlos en infraestructuras de recarga eléctrica. Para ello estamos trabajando con la industria privada para que este proyecto sea una realidad señaló. 50 Transporte Profesional / Diciembre 2024 FORO LOGÍSTICA VERDE JORNADAS Alfonso López, director general de Citylogin, explicó las claves de su proyecto de distribución de paquetes en el Metro de Madrid. Rubén Izquierdo, gerente de Transporte B2B Movilidad de Repsol, describió las alternativas al diésel que comercializan en la compañía. La presentación del foro corrió a cargo de Saúl Camero, director de la revista Transporte Profesional. Roser Obrer, directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril, fue la encargada de clausurar el evento. Sara Hernández, de Deloitte, destacó la importancia de la colaboración público-privada en las inversiones sostenibles.
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