RENAULT KANGOO COMBI ZEN 1.5 BLUE DCI Ficha Técnica Motor Tipo Síncrono asistido por imán permanente PMaSR de 6 polos Potencia 100 kW Par 270 Nm Par máximo 245 Nm Transmisión Automática, 1 velocidad Batería Tipo Iones de litio Capacidad 50 kWh Autonomía WLTP 343 km Carga CC (Corriente continua) 100 kW. 30’ para cargar el 80% de la batería CA (Corriente alterna) 7,4 kW Suspensiones Delantera PseudoMcPherson Trasera Barra transversal Dimensiones Longitud 4.401 mm Batalla 2.785 mm Anchura 1.848 mm Altura 1.796 mm Pesos Carga útil 781 kg MMA 2.455 kg una batería de 50 kWh que se traduce en una autonomía de 343 kilómetros, aunque ya se sabe, dependiendo del escenario por el que transitemos y la marcha que llevemos el NilometraMe final puede Yariar de forma considerable. Respuesta y comportamiento En líneas generales, la respuesta de este propulsor es suficiente para iniciar la marcKa de forma segura en cualquier circunstancia, pues los 270 Nm de par máximo que entrega se muestran nada más pisar el acelerador, con lo que incluso cargados el E-Doblò no titubea. En carretera abierta, que es por donde conducimos, podemos mantener ritmos ‘alegres’ con una calidad de rodadura y una suavidad de marcha notable. Eso sí, en este caso la autonomía se resiente y no se aMusta a los datos oficiales. Como quiera en cualquier caso que esta confi guración está más destinada en un gran porcentaje a una conducción más urbana, está claro que no tendremos que estar mirando continuamente el nivel de la batería para completar una e incluso dos jornadas de trabajo sin el menor problema. 3or ¼ltimo el E 'oEl´ se Eeneficia de hasta 17 sistemas de ayuda a la conducción (ADAS), como el reconocimiento de se³ales de tr£fico el actiYe saIety EraNe el head up display o el control de tracción inteligente grip control system. Y todo ello por un precio de partida de 20.205 € (sin impuestos) con ayudas del plan Moves III incluidas. La posición al volante es buena, mientras que en la zona del pasajero hay dos plazas. El Doblò eléctrico tiene varios modos de recarga, con uno rápido para alcanzar el 80% de la capacidad de la batería en 30 minutos. Desde el cuadro de instrumento se puede visionar el funcionamiento del motor eléctrico y de la batería. FIAT DOBLÒ BEV De la mano de Stellantis, la gama Fiat Professional se ha remodelado, estrenando sus tres modelos más representativos (Doblò, Scudo y Ducato) imagen, soluciones tecnológicas y motores, incluidas las variantes eléctricas, uniéndose así al resto de las marcas de vehículos comerciales que comparten plataforma, Citroën, Opel y 3euJeot, Sara un total de furJonetas en diferentes confiJuraciones \ medidas En el caso de la marca italiana, con esta nueva serie se pretende incrementar su penetración en el mercado en 2024 hasta el 9,4%, por el 7,5% que obtuvo en 2023. En lo que respecta a los vehículos cero emisiones, el objetivo es aumentar la cuota del 3% del ejercicio anterior, con un crecimiento previsto del 12,3%. Una gama muy completa La gama al completo de Fiat Professional se ha electrificado. Junio 2024 / Transporte Profesional 95
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