Junio 2024 / Transporte Profesional 47 CONGRESO NACIONAL DE EMPRESARIOS DE TRANSPORTE 19º Iveco. La marca italiana acudió al evento organizado por la CETM con un camión y una furgoneta de última generación. En cuanto a la cabeza tractora, se trataba de un X-Way 580 compatible con HVO. Por su parte, el comercial ligero era una eDaily 35 con motor 100% eléctrico en arquitectura furgón. Scania Ibérica. Un Scania rígido 100% eléctrico 25P era la una de las dos unidades mostradas por la marca sueca en Ciudad Real, siendo el otro camión una cabeza tractora Super 460R, una serie que destacada por su gran eficacia y su excelente economía de combustible. Volvo Trucks. La serie eléctrica de Volvo abarca su gama de camiones al completo. Uno de los que se pudieron ver en la exposición era un FH Electric. Por lo que respecta al segundo industrial expuesto respondía a la denominación FH 500 I Save Globetrotter. Mercedes-Benz Trucks. El fabricante alemán presentó un eActros 300 totalmente eléctrico, demostrando su apuesta decidida por la movilidad sostenible. Por otro lado, y en cuanto a la segunda unidad expuesta, correspondía a una cabeza tractora Actros L 2163 con 625 CV de potencia.
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