38 Transporte Profesional / Junio 2024 EN P0RTADA Carmelo González coincidió con la representante del ministerio en cuanto a la atomización y aseguró que “estamos en un momento de reconversión del transporte que espero no sea encubierta por alguien. Como asociación, nuestro objetivo es defender tanto al grande como al pequeño y hay algo que tendremos que abordar m£s pronto que tarde la fiscalización del transporte para que no pase lo mismo cada 28 de diciembre, que es la fecha que elige la Administración para prorrogar los módulos”. Sobre la falta de conductores, Roser Obrer señaló que sigue siendo un problema. “No sólo va a depender de la Administración; asociaciones y empresas también pueden hacer muchas cosas. El Gobierno puede ayudar explicando las bondades del transDe izquierda a derecha, José María Quijano (moderador), Roser Obrer (Ministerio de Transportes) y Carmelo González (Comité Nacional de Transporte por Carretera). La política de transportes que viene La directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril, Roser Obrer, y el presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y Conetrans, Carmelo González, abordaron la política de transportes de hoy y de la próxima legislatura, en vista de los innumerables retos que el transporte tiene ante sí. Queremos que los impuestos que pagamos reviertan en el sector CARMELO GONZÁLEZ
RkJQdWJsaXNoZXIy MjU3NjU=