58 Transporte Profesional / Marzo 2024 Expectativas creadas en 2023 “Si, de nuevo hemos tenido un buen año con crecimientos en la familia de frigos. Año tras año, desde que lanzamos la gama de frigos Evolution no hemos parado de crecer en esta familia. Estos crecimientos ponen de manifiesto la buena aceptación por parte del mercado de nuestra gama Evolution que nos ha llevado a alcanzar la cifra de 1.083 unidades matriculadas en 2023, un 9,28% más que el año anterior”. Recuperación del mercado “El mercado de frigos en 2023 ha bajado un 8,44%. Aun así, ha cerrado con cifras superiores a antes de la pandemia. Es indudable que el entorno tan cambiante y con tanta incertidumbre en el que nos encontramos puede afectar al transporte refrigerado de nuestro país”. Situación del precio de las materias primas “Afortunadamente para todos, llevamos meses en los que los precios de las materias primas han dejado de ser tan volátiles y se han estabilizado. Nuestros proveedores en todo momento han tenido un nivel muy alto de compromiso respecto a los plazos de entrega, pudiendo cumplir con todos nuestros clientes. Esto, hoy en día: con el estallido de los conflictos que afectan a la economía global, tenemos que ser precavidos, ya que, en cualquier momento, podría verse alterada esta situación. En este punto tenemos que agradecer a nuestros proveedores que durante el periodo en que los plazos se dispararon, colaboraron con nosotros para que pudiéramos disponer de mercancía en el menor tiempo posible sin perjudicar a nuestros clientes”. Cadena de producción “Hemos realizado inversiones importantes para asegurar el suministro al mercado y asegurar que nuestra cadena de producción funcione de forma correcta y sin tensiones”. Novedades de producto “En abril de 2023 pusimos en circulación el primer semirremolque equipado con un equipo de frío 100% eléctrico que se alimenta de una batería cargada con conexión a red eléctrica, cuando el vehículo está parado y a través de la energía regenerativa producida por uno de los ejes del semirremolque al utilizar los frenos en circulación, logrando, así, eliminar las emisiones del equipo de frío”. Movilidad sostenible y eficiencia energética “Tras los cambios normativos en los duotrailer por parte de la Dirección General de Tráfico, cada día veremos más conjuntos duotrailer frigorífico circulando por nuestras carreteras, donde durante los últimos años hemos participado en la gran mayoría de pruebas y ensayos anteriores a los cambios normativos. En la misma línea se encuentran el resto de los conjuntos euromodulares. Además, también se está apostando mucho por la multimodalidad, con vehículos frigoríficos que incorporan equipamiento para ser transportados por carretera, barco y tren”. Previsiones para 2024 “Debemos ser prudentes en nuestras previsiones. Como en años anteriores, la incertidumbre a corto plazo sigue siendo grande, pero contamos con el mejor activo posible, que es la confianza de nuestros clientes en nuestra marca, lo que nos lleva a estimar que podemos cerrar un año, de nuevo, con buenos resultados”. LECITRAILER / Antonio Pérez / responsable de la división de frío de Lecitrailer “Hemos tenido un buen año en el sector de frigos” TRANSPORTE FRIGORÍFICO / FABRICANTES DE VEHÍCULOS FRIGORÍFICOS DOSSIER
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