52 Transporte Profesional / Marzo 2024 TRANSPORTE FRIGORÍFICO / FLOTA / APELLÁN LOGÍSTICA DOSSIER “Los clientes han asumido la nueva normativa de carga y descarga de forma favorable” ¿Cómo resultó para la compañía la actividad de transporte frigorífico a nivel de volumen de trabajo en 2023? ¿Cumplieron las previsiones que se hicieron? Podemos decir que el balance del año ha sido positivo gracias a que se tomaron a tiempo las medias para soportar el incremento en los costes, siendo los más significativos el aumento del coste de los vehículos y de sus recambios y también el relativo a la financiación. No podemos dejar de mencionar, por otro lado, que fueron de gran importancia las ayudas recibidas a nivel estatal para superar todos estos incrementos en los costes, dado que estamos ante un sector tan atomizado y competitivo que, repercutir estos en los precios es una labor casi imposible, sobre todo en el corto plazo. El día a día en esta actividad soporta no pocos problemas. Más allá de los comunes a todo el sector, ¿cuáles son los más destacables, sobre todo en lo que al transporte internacional en el que ustedes se desenvuelven en mayor medida? Nosotros estamos especializados en el transporte frigorífico internacional de mercancía perecedera a Reino Unido, especialmente grupaje. Por tanto, a todos los problemas generales sufridos por el sector (escasez de conductores, incremento de los precios, etc.) debemos sumar los ocasionados por el Brexit. En este sentido, nos encontramos con que las rotaciones se hacen más largas. Además, existen tiempos de espera en aduanas que antes no se daban, más papeleo, más burocracia, etc. Desde el año 2023, además, venimos sufriendo de nuevo el coste de la tasa HGV en Inglaterra. Teniendo en cuenta, además, que las infraestructuras públicas destinadas a facilitar Especialista en transporte internacional de mercancía refrigerada, en mayor medida al Reino Unido, Apellán Logística es una empresa 100% familiar afincada en Molina del Segura (Murcia) que cuenta con tres décadas de historia. Hablamos con María Teresa Illán, adjunta a la dirección general de la compañía sobre la problemática de su actividad. Texto: Saúl Camero • Fotos: Transporte Profesional
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