(asociación de transporte de Almería) animó a todas las mujeres a entrar en el sector. Por la igualdad En la segunda mesa, varias mujeres directivas y representantes de asociaciones dieron su punto de vista sobre la evolución de la mujer en el sector. Ana Monteiro, directora general de la asociación de transporte más importante de Portugal (Antram), aseguró que sus comienzos fueron difíciles, ya que su meta era “iniciar diálogo y llegar a acuerdos, pero siempre me trataron con respeto porque era una mujer. En lugar de ser una desventaja, fue una ventaja”. ALorena Ballester, directora general del Grupo Chema Ballester, lo que más le sorprendió del sector cuando entró “fueron las malas formas (como puñetazos en la mesa) o palabras gruesas en las reuniones. Había agresividad”. Por su parte, Ilona Wyszynska, miembro del Consejo de PTM Transport, en Polonia, “he visto que cuando el jefe de una empresa era hombre, solía llevarla a la vieja usanza”. En su opinión, “es importante no luchar con las herramientas de los hombres, sino usar nuestras propias herramientas, que las tenemos”. Carmen Sicilia, directora del departamento jurídico de Grupo Caliche, afirmó que “es necesario dar visibilidad y normalizar la profesión femenina. Hay que focalizar y entender que la igualdad tiene que estar dentro de los objetivos de cualquier empresa. Y por igualdad quiero decir igualdad en todos los sentidos: salarios, procesos de selección ciegos (donde no se ve el nombre del candidato, etc.”. Camioneras Con el nombre “una vida sobre ruedas” se organizó la mesa dedicada a las conductoras profesionales. Begoña Urmeneta trabajaba en la hostelería, pero empezó en el transporte con su segundo marido: “el día que arranqué el camión me cambió la vida” afirmó. María Dolores Jiménez, esposa de camionero y madre de tres hijos, se sacó el carné porque en la empresa familiar necesitaban conductores, y como no los encontraban, decidió ponerse manos al volante. “No me gustaban nada los camiones porque, por su culpa, mis hijos crecieron sin ver a su padre. Pero ahora me encantan”. Estefanía Burgos se apostó con un compañero de trabajo que ella se sacaba el carné antes que él (y ganó). Asegura que le costó bastante encontrar trabajo (es madre de dos niños) pero al final lo consiguió. Sobre la imagen que tiene la sociedad de la profesión, Dolores cree que hay que desterrar tópicos: “yo voy por la calle y nadie adivina que soy camionera. No hay más mujeres en la profesión por culpa de la sociedad. Eso sí: tiene que gustar, porque subirse a un camión es adictivo. Todavía queda mucho por reivindicar, y yo lo hago a través de las redes sociales”. En cambio, Begoña no cree que las conductoras estén mal vistas: “cuando yo digo que soy camionera, primero noto sorpresa, y después, admiración. Hay grupos en redes sociales que tienden a denostar la profesión, y a mí me duele. Pero lo noto dentro, no fuera” aseguró. Marzo 2024 / Transporte Profesional 43 En líneas generales, las ponentes explicaron que ellas desarrollan más la empatía: “y cuando una mujer se une a la gestión, el hombre lo suele agradecer”. Miguel Ángel Muñoz, consejero delegado de Andamur, agradeciendo la presencia de los asistentes al foro dedicado a la mujer. II Foro Andamur Ángeles Ruiz, directora de Marketing, Atención al Cliente y RSC de Andamur, tras un cierre donde no faltaron palabras de aliento y de agradecimiento a todos los participantes y asistentes, presentó WOW: Women on the Way. “WOW es más que una simple palabra. WOW encarna el compromiso inquebrantable de Andamur con la igualdad de género y la diversidad. Es un paraguas bajo el cual se incluyen todas nuestras acciones, proyectos y programas diseñados para aumentar la visibilidad y el empoderamiento de las mujeres en nuestro campo”. QUÉ ES WOW Ángeles Ruiz, directora de Marketing, Atención al Cliente y RSC de Andamur
RkJQdWJsaXNoZXIy MjU3NjU=