60 Transporte Profesional / Febrero 2024 1. DEMANDA D. Onofre Sánchez Castaño, director gerente de Red Logística de Andalucía, S.A., señala que Ȋes eYidente Tue e[iste un d« ficit en cuanto a inIraestructuras Tue oIre]can el serYicio de parNinJ seJuros enten diendo los mismos coPo un serYicio P£s dentro de un £rea espe c¯fica Tue oIre]ca la totalidad de serYicios Tue dePanda el sector del transporte y la loJ¯stica 3or ello es necesario Tue se siJa apostando por Iacilitar la financiación para la ejecución y Jes tión de estas inIraestructuras /a planificación de la 8nión (uropea Ya en la dirección correcta pero hay Tue Pantener el coPproPiso financiero para Iacilitar la iPplantación de £reas de estacio naPiento seJuroȋ En cuanto a la situación en España, Sánchez ve claro que sigue habiendo un d«ficit de estacionamientos seguros, y afirma que “no nos debePos centrar solaPente en oIrecer estaciona Pientos seJuros sino proYeer de £reas loJ¯sticas Tue inteJren estos serYicios y a la Ye] den res puesta a las necesidades de los proIesionales del sector (staPos hablando de talleres ]onas de descanso recintos YiJilados ]onas de esparci Piento y descanso Jestor¯as especiali]adas etc as¯ coPo otros serYicios Tue haJan P£s atractiYo la proIesión y atraiJan a las nueYas Jeneraciones Tue coPo todos sabePos es IundaPental para el desarrollo econóPico de cualTuier pa¯sȋ Ȋ&oPo he coPentado anteriorPente es Puy iPportante Tue para la planificación de estas inIraestructuras se tenJa en cuenta Tue los Pis Pos se inteJren en £reas loJ¯sticas especialPen te dise³adas para la prestación de los serYicios anteriorPente enunciadas sin olYidarnos de los Jrandes puntos de Jeneración atracción de tr£ fico coPo los puertos coPerciales andaluces donde esta deficiencia oriJina problePas tanto de seJuridad coPo de operatiYaȋ 2.SEGURIDAD /a estrategia logística de Andalucía desarrollada por la -unta de Andalucía desde a³os, tiene como soporte el desarrollo de la Red /ogística de Andalucía, e[plica el director gerente. Ȋ(sta red se confiJura en nodos loJ¯s ticos inteJrando nodos portuarios y de acceso a los dos corredores IerroYiarios confiJur£ndose as¯ coPo una potente red Tue IaYore]ca la in terPodalidad a la Ye] Tue Jarantice la seJuri dad en el transporte de Percanc¯as por nuestra &oPunidadȋ D. Onofre Sánchez continúa explicando que Ȋen las cuatro £reas actualPente en Iunciona Piento 6eYilla &órdoba 0£laJa y %ah¯a de $lJeciras no solaPente se oIrecen los serYicios de parNinJ seJuros sino Tue las PisPas se con fiJuran coPo Yerdaderos cl¼ster para el sector del transporte y la loJ¯stica IaYoreciendo la eje cución de las actiYidades propias del sector en condiciones operatiYas Tue las haJan eficientes y sostenibles Pediante inteJración de los diIe rentes serYicio dePandados por el sectorȋ En lo referente al tema de parking seguro, en la actualidad se encuentran inmersos en un proyecto de mejoras de sus instalaciones para que las mismas logren la certificación nivel *2/' en todos ellos, con una inversión en el entorno de tres millones de euros en materia de seguridad y mejora de los servicios que se prestan en sus instalaciones. (n ese marco, Ȋaparte de las £reas en serYicio el 3lan de ΖnIraestructuras para el 7ransporte y la 0o Yilidad de $ndaluc¯a 3Ζ70$ taPbi«n contePpla actuaciones en esta Pateria ya Tue todas las £reas loJ¯sticas de inter«s autonóPico RED LOGÍSTICA DE ANDALUCÍA / Onofre Sánchez Castaño 'irector gerente de 5ed /ogística de Andalucía, 6.A. “La planificación de la Unión Europea va en la dirección correcta, aunque con matices” ÁREAS DE ESTACIONAMIENTO SEGURO Y PROTEGIDO / OPERADORES DOSSIER Las instalaciones de Córdoba cuentan una zona de aparcamiento con 200 plazas para camiones. Vista aérea del centro logístico de Málaga, con el parking para camiones de 109 plazas al fondo.
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