PRUEBA CAMIÓN 54 Transporte Profesional / Enero 2024 MUY INTELIGENTE UN CONTROL DE CRUCERO En este SUPER 460R, además del software POLUX que gestiona su control de velocidad predictivo, encontramos el nuevo motor de 12,74 litros con doble árbol de levas y un freno motor que alcanza los 343 kW -466 CV- de capacidad de retención, el cambio G25CM de 12 relaciones más una 13ª denominada OD y un pequeño depósito multifunción adicional de plástico llamado "unidad de optimización del combustible" -FOU-. Texto: Txetxu Calleja / Fotos: Juan Caraballo
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