40 Transporte Profesional / Diciembre 2023 VIII FOROTRANSPORTE MULTIMODAL DAF: el maMestuoso ;* Tue llevó $stur7rucN al foro llamó la atención. En esta ocasión, la unidad expuesta monta el motor 3$&&$5 0; con una potencia declarada de &9 Tue proporciona 2 1m en cada marcha y 2 1m en la marcha más alta. También añade un nuevo turbocompresor que le permite reducir aún más la velocidad con un par máximo disponible desde 900 rpm. DAF: El majestuoso ;* Tue llevó $stur7rucN al foro llamó poderosamente la atención (n esta ocasión la unidad e[puesta monta el motor 3$&&$5 0; con una potencia declarada de &9 Tue proporciona 2 1m en cada marcha y 2 1m en la marcha m£s alta 7ambi«n a³ade un nuevo turbocompresor le permite reducir aún más la velocidad con un par máximo disponible desde solo 900 rpm. Volvo: 9olvo 7rucNs destaca por tener una gama completa de camiones en todas las configuraciones posibles. Uno de sus modelos ‘estrella’ que se pudo ver en el foro es el )+ Tue incluye el motor ' . de &9, una opción eficiente y de gran potencia para las tareas más exigentes. Además, monta la línea motriz I-Shift que permite ahorrar en combustible y le otorga un mayor par a bajas revoluciones. Iveco: el Iveco S-Way que la marca italiana presentó en el evento causó sensación, ya que incluía una terminación específica muy llamativa conocida como TurboStar y que rinde tributo al modelo de 1984. Sus colores son los mismos tonos clásicos que la marca utilizaba entonces: amarillo, rojo y azul. Está disponible con la motorización más poderosa de su gama de propulsores diésel, el &ursor de &9 MAN: no podía faltar una unidad WoMAN de la marca alemana. En este caso, la configuración que los profesionales del sector pudieron conocer era un 7*; 2 , un camión Tue monta el bloTue '2 con una cilindrada de 2,4 litros Tue entrega una potencia de 2 &9 8na tractora Tue tambi«n se comerciali]a con 440 y 480 CV. Como viene siendo tendencia, cuenta con cámaras en lugar de retrovisores.
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