22 Transporte Profesional / Noviembre 2023 ESTE MES... La realidad es que en el Ministerio de Transportes “poco nos dicen al estar en funciones, ni siquiera en el caso de la llegada de las 44 toneladas, para la que incluso había un calendario. Todo está paralizado y hay mucha incertidumbre”, prosiguió. En cuanto a la llegada de los peajes, que, según las declaraciones de la ministra de Transporte en funciones, Raquel Sánchez, no se implantarán en el año 2024 -a cambio se potenciaría el ferrocarril, que se subvencionará con casi 9.000 millones de euros, mayormente para infraestructuras-, pues “también tengo mis dudas”, aseveró. Asimismo, añadió De la Roza, “en la reunión mencionada denunciamos ante el director general de Transportes, Jaime Moreno, el fraude de los gestores de transporte que se dan de alta para poder visar la autorización e inmediatamente se dan de baja. En este sentido, nos contestó que harían un seguimiento de ello y lo observarían con atención. También nos reconoció que las ayudas que da el Ministerio de Transportes a los transportistas autónomos que abandonan la actividad es baja”. Igualmente, se le hizo ver al representante ministerial que es necesario que se reduzca la carga burocrática a la hora de realizar la inspección a las empresas: “no se puede solicitar una ingente cantidad de SaSeOes es necesaUio simSOificaU GicKa caUJa algo que entendió Jaime Moreno, si bien tampoco se ha atendido esta reclamación por el momento”, afirmó el presidente de la Confederación. Por último, el presidente Ovidio de la Roza se refirió a “las ayudas a la digitalización, que no se cubren. Por el contrario, las relativas al achatarramiento de camiones se terminan enseguida, y lo peor es que no se sabe dónde están. Según la Administración central ya están entregadas a las comunidades autónomas, pero el problema es que no llegan a los transportistas. Tampoco se sabe dónde están los fondos europeos Next Generation”. Un momento de la junta, en la que CETM lamentó la inacción del Gobierno en funciones respecto a los asuntos que atañen al sector. Ovidio de la Roza durante su intervención, junto a José María Quijano, secretario general de la CETM. Junta Directiva CETM La nueva asociación especializada en animales vivos que está poniendo en marcha la CETM, que se llamará Confederación Española de Transporte de Animales Vivos, va dando pasos para su conformación. En este sentido, en la actualidad se están revisando los estatutos por parte del Ministerio de Trabajo, y se espera que en breve haya una respuesta por su parte. Señalar, que tal y como explicó Miguel Valverde, secretario general de Conetrans, la organización nace para defender los intereses de los transportistas que se dedican a esta especialidad, que “tienen que respetar un alto grado de normativa, sobre todo por la recién creada Ley del Bienestar Animal. Esperamos con todo que el próximo mes de noviembre se pueda celebrar la primera asamblea general”. Asociación de animales vivos “El transporte de animales vivos tiene que respetar un alto grado de normativa, sobre todo por la recién creada Ley del Bienestar Animal” Miguel Valverde
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