EMAPRCESAASS Llega el nuevo TACÓGRAFO DIGITAL La introducción del nuevo tacógrafo inteligente introduce nuevas funciones y otras modificadas de forma parcial, además de proporcionar datos fiables para la interpretación y control más eficiente en el transporte internacional de mercancías. El pasado mes de junio, el tacógrafo inteligente de segunda generación de VDO, DTC 4.1 consiguió la homologación europea para poder comercializar el dispositivo a todas las flotas de transporte internacional. Esto le ha permitido obtener todas las certificaciones de seguridad para su lanzamiento en el mercado y producción. El Paquete de Movilidad no sólo modifica los tiempos de conducción y descanso, también regula las obligaciones relacionadas con el cabotaje y el desplazamiento de conductores. La segunda generación del tacógrafo inteligente permitirá el control y aplicación de estas regulaciones. Según los responsables de Continental, esta es la primera vez en los cien años de historia del tacógrafo que la legislación ha asignado funciones de control adicionales al tacógrafo que van mucho más allá del registro de los tiempos de trabajo y descanso. Normas europeas El Reglamento 561/2006, desde el 21 de agosto todos los vehículos de nueva matriculación de más de 3,5 toneladas de La multinacional Continental, bajo su marca VDO, ha puesto en marcha nuevos acciones con la finalidad de informar, resolver dudas y ayudar en el trabajo diario a los profesionales del transporte con la aplicación de la legislación que parte del Paquete de Movilidad europeo. Texto: Raquel Arias Desde el 21 de agosto, el tacógrafo inteligente de segunda generación es obligatorio para los vehículos de nueva matriculación. 38 Transporte Profesional / Octubre 2023
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