28 Transporte Profesional / Octubre 2023 ESTE MES... “Es una buena medida, pero todavía necesiWa un empuMe finalȋ. Así considera el presidente de la Federación del Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León, Juan Luis Feltrero, la ayuda del Gobierno autonómico para renovar flotas. $ finales del pasado mes de septiembre, Feltrero se reunió con la consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González, para analizar diferentes aspectos del sector, entre ellos este plan de ayudas para la renovación de flotas que, a primeros de año, se anunció que se ampliaría hasta los 29 millones de euros, con un plazo de presentación de propuestas abierto hasta marzo de 2024, para el sector del transporte en general. A mediados de noviembre de 2022 se recibieron 946 peticiones de subvención, por un importe global de 26,86 millones de euros, Ȋsiendo el acKaWarramienWo la acWividad Tue, denWro de las cinco previsWas, m£s Ka conciWado con un WoWal de veKículos y , millones de euros de presupuesWoȋ, señaló entonces la consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González. Las actuaciones subvencionables han sido las relacionadas con el achatarramiento de vehículos (con un máximo del 45% del presupuesto inicial) la adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono (con un mínimo del 40% del presupuesto inicial) la modificación de la forma de propulsión de vehículos; la implantación de infraestructura de recarga de vehículos el«ctricos o la adquisición de semirremolques para autopistas ferroviarias. Según ha manifestado la consejería, las solicitudes son atendidas por riguroso orden de presentación, siempre que est«n debidamente cumplimentadas, hasta el agotamiento de los fondos. Ayudas básicas Juan Luis Feltrero, presidente de FETRA- &$L, reconoce que estas ayudas son ȊE£sicasȋ ante la situación empresarial en el que se encuentra el sector del transporte de mercancías por carretera. Tras la reunión con la consejera de Movilidad y Transformación 'igital, )eltrero reconoció que la llegada de las ayudas a los empresarios de Castilla y León ȊesW£n Wardando en llegar, por lo Tue Kay preocupación en el secWor, Woda ve] Tue surgen dudas si adTuirir nuevos veKículos o seguir con los mismosȋ Por ello, FETRACAL insiste al Gobierno autonómico que mantengan y amplíen estas ayudas, ya que son consideradas ȊE£- sicas e imprescindiEles para el IuWuro m£s inmediaWo del secWor del WransporWeȋ El sector del transporte de mercancías ȊWiene clara la siWuación medioamEienWal en la Tue se encuenWraȋ, añade Feltrero, aunque reconoce que Ȋno se pone I£cil Tue el secWor se adapWe a los nuevos planWeamienWos amEienWales, a nuevos comEusWiElesȋ, según Juan Luis Feltrero. Por ello, reclama que las ayudas contin¼en para que Ȋsean m£s eIecWivas y eficacesȋ, que se amplíen los plazos, ȊporTue el transporte de mercancías por carretera necesiWa salir a ȵoWe y WamEi«n reTuiere Wener claro cu£l va a ser el comEusWiEle de sus veKículosȋ. En opinión de Feltrero, “no se puede pedir al secWor Tue camEie sus veKículos, Tue los adapWe a los nuevos comEusWiEles, cuando Wodavía no se IaErican camiones de nuevas energíasȋ El 17 de mayo de 2022 la Consejería de Movilidad y Transformación Digital de Castilla y León publicó la 2rden por la que se convocaba subvención para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. FETRACAL pide agilizar el achatarramiento El sector del transporte en Castilla y León reclama al Gobierno autonómico el pago de la ayuda para renovar flotas. Mudanzas / FEDEM Juan Luis Feltrero, en el centro de la imagen. Castilla y León
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