Transporte Profesional 426 Octubre 2021

Octubre 2021 / Transporte Profesional 51 Los nuevos faros full led garantizan una perfecta visibilidad en todas las condiciones de marcha. abarcan aspectos claves como la posición de conducción -con una columna de la direc- ción de última generación ajustable en tres vías-, el confort de descanso -que implica la optimización de la litera-, la reducción de la sonoridad en cabina, el incremento de la ca- pacidad de almacenamiento o la mejora de la iluminación. Desde el punto de vista externo, el diseño de los nuevos modelos incorpora una iden- tidad visual propia, con unos faros más es- tilizados que se unen a la nueva forma de la parrilla abatible. Por su parte, los faros de Full Led, además de perfeccionar la estética del vehículo, implican un impacto significativo en la visibilidad de la conducción. En cuanto a la seguridad, Renault Trucks proporciona soluciones que se ajustan a to- das las necesidades. De esta forma, es po- sible incorporar de manera adicional hasta cuatro cámaras para una visión perfecta: tanto cámara de marcha atrás como cáma- ras laterales, para una seguridad máxima. También incorpora sensores de frenado automático de emergencia, que avisan de una posible colisión frenando y parando to- talmente el vehículo sin intervención del que conduce; o sensores de seguridad de pre- sencia que detectan a usuarios vulnerables en el lado opuesto al conductor, en este caso con una alerta visual (led) y sonora. Menor consumo Los nuevos modelos incorporan herramien- tas que optimizan el consumo hasta en un 3%. Además de mejoras a nivel de aerodiná- mica que implica la adopción de deflectores y extensiones del pasode ruedaquemejoranel flujo del aire, incluyen el nuevo programador de velocidad, el cual se ha optimizado con un sistema más eficaz que ofrece tan sólo dos modos de conducción, “eco on” y “eco off”. Por otro lado, el nuevo sistema de conduc- ción predictiva Optivisión logra una parame- trización más fina, que asegura una conduc - ciónmás eficiente en la selección demarchas y velocidad, según la orografía de la ruta. Mayor productividad La productividad también está en el punto de mira en la nueva gama, según se en- cargó de asegurar Andrés Saíz, director de Posventa de la marca en España. De esta forma, se ha producido una mejora signifi - cativa de los intervalos de mantenimiento en los motores de 13 litros, aumentando el plazo del nuevo mantenimiento a 150.000 km, o 18 meses, reduciendo así el número de visitas al taller. De otra parte, el contrato de manteni- miento predictivo Excellence Predict con- tribuye a reducir las inmovilizaciones en carretera, gracias a la anticipación de las posibles averías, permitiendo la máxima disponibilidad de las flotas, incrementando con ello la productividad y la rentabilidad de las empresas de transporte. Además de la prevención de averías a través de la información recogida te- lemáticamente en tiempo real desde la plataforma el Truck Monitoring Center, el sistema Predict permite conocer el estado real de desgaste de las princi- pales piezas del camión a través del seguimiento de la evolución real de los elementos de cada vehículo (analiza- do desde los servicios oficiales Renault Trucks España), para informar con tiem- po de su situación al cliente, procurando aunar las operaciones necesarias en una misma cita para minimizar los tiempos de intervención. De hecho, a día de hoy en torno a 2.000 camiones están conectados al sistema preventivo de Renault Trucks, esperándo- se desde la marca que esta cifra se incre- mente de forma notable con los nuevos modelos. RENAULT TRUCKS A pesar de tratarse esta primera toma de contacto de una presentación estática, tuvimos la oportunidad de subirnos a la cabina del Renault Trucks T High, siendo la primera impresión magnífica. Además de por una gran habitabilidad, nos sorprendió la comodidad de la nueva litera, así como la posición cara a la marcha, gracias, sobre todo, a las grandes posibilidades que ofrece la nueva columna de la dirección, con una suavidad de accionamiento digna de mención. Tiempo habrá de probar en profundidad la ‘nueva joya’ del fabricante francés. Gran imagen