Transporte Profesional 426 Octubre 2021

ESTE MES... 34 Transporte Profesional / Octubre 2021 Normativa Internacional D esde el pasado 1 de marzo todos los vehículos de transporte de más de 12 toneladas que circu- len por el denominado “Gran Londres” en el Reino Unido, deberán llevar unos dispositivos complementarios de se- guridad vial, que consisten en una se- rie de cámaras, sensores y avisadores acústicos. En el supuesto de no cumplir con esta normativa, las empresas po- drían verse expuestas a sanciones de hasta 680 libras. De otro lado, es pre- ciso poseer el nuevo permiso de se- guridad HGV para vehículos pesados. Los equipos y la normativa Denominada DVS (Estándar de Visión Directa, en sus siglas en inglés), la nue- va normativa estipula o mide el grado de visión directa que percibe el con- ductor desde la cabina del camión, en una escala de 0 a 5 “estrellas”. Como es fácil deducir, los vehículos con cali- ficación de 0 estrellas tienen prohibido el tránsito en las vías de la capital lon- dinense. En la actualidad, una gran parte de los camiones que realizan habitual- mente este recorrido no llevan ins- talados estos sistemas de seguridad obligatorios, lo que puede acarrear no pocos problemas si el transportista no cumple con los compromisos adquiri- dos con sus clientes, los cargadores. No obstante, en estos momentos es posible encontrar soluciones en el mercado que cubran todos los re- querimientos exigidos por la norma DVS. IRIHER AUTOMOTIVE GROUP es una de las empresas que comercializa este producto bajo la marca Como explica Gonzalo de Rueda , responsable de la comercialización de estos sistemas en la compañía, “con- tamos con dos equipos para cumplir esta exigente normativa. Con el pri- mero cubrimos la detección lateral, por medio de sensores y el aviso acús- tico al realizar una maniobra, que está asociado a la intermitencia. Con el se- gundo equipo o kit el conductor podrá visualizar (con una cámara) el lateral del camión utilizando la intermitencia o cuando así lo desee”. Como hemos señalado, todos los vehículos deberán obtener al menos la calificación de 1 estrella, de forma que se pueda solicitar un permiso sin la necesidad de esgrimir ningu- na otra prueba. A partir de 2024, los camiones que tengan 1 o 2 estrellas deberán instalar, además, kits adicio- nales. Cabe señalar que con la insta- lación de estos sistemas de seguridad no obtenemos más estrellas, pues- to que éstas vienen siempre con el equipamiento original de la tractora. Se instalan estos accesorios para ob- tener el citado HGV Permit (Permiso de Seguridad), imprescindible para circular por Londres. Nueva normativa sobre seguridad vial Kit display con cámara lateral. El display tiene 7 pulgadas y cámara exterior para visualizar el lateral del vehículo. Su funcionamiento es continuo, por interruptor o bien utilizando la intermitencia lateral. La cámara es de alta precisión con visión nocturna. Exigida para circular por el “Gran Londres”, en el Reino Unido Kit de detección lateral, con doble sistema de seguridad compuesto por 4 sensores digitales y bocina acústica exterior para prevenir accidentes con peatones, bicicletas y motocicletas, en la maniobra de giro. Para obtener el permiso DVS, es preciso realizar un proceso de cuatro pasos: • Obtener la calificación del vehículo. Se deberá acudir al fabricante de la unidad, aunque es posible acudir a la empresa IRIHER AUTOMOTIVE GROUP para que lo haga en su nombre. • Instalar los sistemas adicionales de seguridad acordes con la normativa, que incluyen espejos, `protectores laterales, kits de cámaras y sensores y alarmas acústicas. • Realizar dos fotografías de forma precisa y clara de los sistemas de seguridad instalados en el vehículo, para efectuar la solicitud del permiso. • Por último, solicitar y obtener el permiso en la dirección web que le facilitará la empresa con la que se ha realizado el trámite. Pasos para conseguir el permiso DVS