Transporte Profesional 424 Julio/Agosto 2021
Julio / Agosto 2021 / Transporte Profesional 9 VÍCTOR DOMÍNGUEZ GERRIT MARX SEGUNDO MATEOS Toyota Material Handling España ha nombrado a Domínguez como su nuevo director comercial y dirigirá la estrategia en todos los canales de venta. CNH Industrial N.V. ha designado a Gerrit Marx CEO para el negocio On-Highway, que entre otras incluirá a Iveco, Iveco Capital y FPT Industrial. Nissan Iberia tiene a Segundo Mateos como su nuevo director de marketing que, durante los últimos años, ha ocupado diversos puestos en la marca. OVIDIO DE LA ROZA, REELEGIDO PRESIDENTE DE LA CETM FOTO DEL MES La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha decidido renovar la actual junta directiva y mantener en el cargo de presidente a Ovidio de la Roza cuatro años más. A partir de ahora, tendrá que seguir negociando con el Ministerio de Transportes y los cargadores los temas que siguen pendientes de resolver. HABLANDO EN PLATA D esde hace unos meses (y aprove - chando la pandemia), la empresa con licencias VTC Cabify está entrando en el mercado del transporte de mercan- cías por la puerta de atrás, ofreciendo sus servicios de reparto de paquetes en coches que, normalmente, utiliza para la movilidad de viajeros. Para los que se han leído la LOTT (Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres) de arriba aba - jo, esto constituye una ilegalidad, pues la norma sólo admite como mercancía el equipaje del viajero. Las plataformas de ecommerce (con Amazon a la cabe - za) también incumplen la normativa de transporte, al llevar paquetes en sus co- ches destinados al reparto urbano. Esta situación de competencia desleal va a ser tratada en el Congreso de los Diputados, cuya Comisión de Transportes va a instar al Gobierno a que haga un estudio de la situación del transporte de mercancías de menos de dos toneladas y el impac- Coches que llevan paquetes COMPETENCIA DESLEAL EN VENA RAQUEL ARIAS Periodista to sobre el empleo y la actividad de la entrada de nuevos operadores no especializados, con el fin de abordar, en un plazo máximo de un año, una regulación legal de dicha actividad.
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