Transporte Profesional 424 Julio/Agosto 2021

IVECO lo que ayuda a contener el consumo de combustible. Junto con este nuevo grupo trasero, Ive- co también ha desarrollado nuevos puen- tes traseros de reducción simple más efi - cientes para trabajar con el Cursor de 13 litros. Por otra parte, se ha incrementado la relación de compresión en los motores Cursor 11 y Cursor 13, que también cuen- ta con una nueva estrategia de gestión de la combustión. En la familia Cursor 9 la no- vedad es que el motor de menor potencia sube hasta los 340 CV (ver tabla 1). Iveco ha sumado a la gama Cursor 13 dos nuevos motores, de 490 CV y 530 CV, que pueden accionar una relación de grupo más larga, 2,31:1, con neumáticos de perfil estándar La gama de motores Cursor 13 trabaja con unos nuevos puentes traseros de reducción simple más eficientes. Iveco anuncia unas prestaciones sobresalientes para su nuevo motor Cursor 13 de 490 CV.