Transporte Profesional 423 Junio 2021

90 Transporte Profesional / Junio 2021 MEDIOS DE PAGO / AXXÈS DOSSIER “Cerca de 40.000 vehículos de la Península Ibérica confían en Axxès para su movilidad” ¿Cuáles son las soluciones de telepeaje con las que cuenta AXXÈS? Tenemos dos dispositivos: el “Viaxxès” con tecnología DSRC (para los transportistas que no salen de la zona España-Francia-Portu- gal-Italia), y el “B’Moov” con tecnología GPS adaptado para los transportistas que hagan rutas más internacionales. Este último pre- senta la ventaja de poder modificarse a dis - tancia: cambiar la matricula, activar o quitar un país, activar la geolocalización, etc. ¿Es posible utilizar sus dispositivos en toda Europa? Siendo un proveedor presente en toda Eu- ropa es muy importante para nosotros po- der ofrecer a los transportistas una única solución para todos los países donde cir- culen. Por ese motivo, en Axxès dedicamos gran parte de nuestro trabajo en el desarro- llo de nuestra red de países. Con nuestra oferta “Europa”, el dispositivo B’Moov es aceptado en España, Francia, Por- tugal, Bélgica, Alemania, Italia, Austria, puen- tes escandinavos de Oresund y Storebaelt, y este verano en Hungría (en post-pago) y Bulgaria. Los siguientes países que integra- remos serán Polonia y Suiza, entre finales del año 2021 y principios del año 2022. También quiero añadir que somos el primer (y de momento el único) operador EETS que tiene su certificación en Italia, como lo pudo comunicar en mayo la asociación italiana de concesionarias de autopistas (AISCAT). Además de para el pago de peajes en autopistas, ¿también son válidos para túneles, parkings, etc.? Los dispositivos Axxès permiten circular en los túneles del Liefkenshoek en Bélgica, así como en el Herrentunnel en Alemania. En cuanto a los túneles del Mont-Blanc y del Fréjus, Axxès también ofre- ce una solución de pago con todos los descuentos que corresponden. Por otro lado, nuestros dispositivos también son aceptados en una red de más de 15 aparcamien- tos seguros en Francia y España, como el de Por- ta de Barcelona en la AP- 7, el de Béziers en el sur de Francia (A9) para 350 plazas, o el de Calais en el norte de Francia (A16) para 250 plazas. ¿Cómo funcionan los sistemas de geolo- calización avanzada que ofrecen a sus clientes? Nuestra herramienta Axxès Fleet Mana- ger es una geolocalización integrada en el dispositivo de peaje, lo que significa que no hay que instalar ningún otro aparato. Se trata de una solución perfectamente adaptada para pequeñas y medianas flo - tas, con la información cartográfica, po - sibilidad de sacar informes, poder ver los historiales de trayectos, planificar rutas, integrar puntos de interés en el mapa, etc. Por otro lado, también hemos desarrollado una aplicación móvil, sabiendo que la ges- tión de tráfico no siempre se hace delante de un ordenador. ¿Qué otro tipo de servicio da AXXÈS al transportista? Efectivamente, el transporte evoluciona jun- to con los avances tecnológicos. Sabemos que los clientes de nuestros transportistas también exigen cada vez más seguimiento e información. Por eso hemos desarrollado un servicio nuevo, Axxès Data Connect, que es una solución colaborativa de seguimien- to de entregas. Así, los clientes de nuestros transportistas podrán tener acceso a la in- formación de la entrega a través de plata- formas como Shippeo, S3PWEB, eConnect, Sixfold, Project 44, Gefco, etc. ¿Qué opinión le merece que desde la Unión Europea se esté hablando de la armonización de los sistemas de tele- peaje? Creo que significa que vamos por el buen camino. Hoy en día, el transporte de mer- cancías es cada vez más europeo, dentro de una economía europea. Al harmonizar los telepeajes, facilitaremos el trabajo logístico de todos los transportistas, que son una pieza esencial para el día a día de cada uno de nosotros, tal como pudimos verlo duran- te la crisis del Covid. Por último, háblenos de Axxès en Es- paña… Hay que admitir que estos últimos dos años han sido a la vez complejos y determinan- tes. Con la aceptación de nuestros dispo- sitivos en Alemania e Italia durante el año 2020, pudimos recuperar nuestra imagen de líder como operador EETS, y lo notamos claramente en el mercado español. Traba- jamos con los mejores actores del mundo del transporte en España, y estamos en crecimiento continuo: hoy en día, cerca de 40.000 vehículos de la península ibérica confían en Axxès para su movilidad, y cerca de 300.000 en toda Europa. Alexandre Baltazar • Partners Manager España-Portugal de Axxès