Transporte Profesional 422 Mayo 2021

VOLVO TRUCKS Mayo 2021 / Transporte Profesional 49 La electromovilidad , la gran apuesta de V olvo T rucks En su camino hacia un transporte profesional gestionado por vehículos libre de emisiones, la firma sueca ha dado la bienvenida al primer camión eléctrico de Volvo Trucks en España, el FL Electric, compartiendo sus planes de presente y futuro en materia de electromovilidad. Volvo Trucks pretende electrifica toda su gama a corto-medio plazo, con camiones para todos los sectores de actividad. MARCAS A sí, Giovanni Bruno , direc- tor general de la compañía en España; Daniel Saiz , director comercial, y Car- men Soto, jefa de produc- to, explicaron el papel de Volvo Trucks en el futuro sostenible de la industria. Bruno comenzó su intervención se- ñalando que “en Volvo Trucks jugamos el papel del liderazgo. Queremos ser parte de este cambio del transporte y de sus soluciones, llevando a la electromovili- dad más allá de un reto o una ilusión, y convertirla en una realidad para la in- dustria”. Horizonte a 20 años En el sector del transporte de mercan- cías la descarbonización comienza a ser una realidad necesaria y, por ello, la electromovilidad ha tomado el mando, de ahí que Volvo Trucks apueste por este futuro eléctrico a través de sus tres pilares fundamentales: calidad, seguri- dad y cuidado del medio ambiente. Es por ello que “queremos ofrecer una gama de producto libre de combustibles fósiles para 2040, de forma que ya en la actualidad, y durante los próximos años, estemos descarbonizando al máximo nues- tras ventas de camiones. En este sentido, en Volvo Trucks nos hemos marcado el objetivo de que en 2030 el 50% de nuestras ventas en Europa se corresponderán con camiones eléctricos”, indicó Giovanni Bruno. Para hacer posible este objetivo, Vol- vo Trucks cuenta ya con un proyecto de electromovilidad avanzado y madu- ro capaz de ajustarse a los niveles de producción y volúmenes exigidos por la industria. "El camino hacia la electrifi - cación del transporte de mercancías será progresivo en el tiempo" , aseguran desde la marca, adaptándose a todas las apli- caciones y segmentos. Si bien es cierto que la electricidad juega un papel clave en la descarboni- zación de combustible, también llega- rán soluciones de transporte con pilas de combustible de hidrógeno. Por parte, Daniel Saiz explicó que “es un orgullo para nosotros poner a disposición del mercado una completa gama de vehículos eléctricos como parte de nuestra estrategia para la reducción de las emisiones contaminantes a través de la electrificación, en la que lleva - mos trabajando desde 2018”. En palabras de Saiz, “en este año 2021 en Volvo Trucks hemos incluido los Volvo FH, FM y FMX para distribución regional y construcción. Nuestra gama eléctrica y su producción se hará efectiva el próximo año 2022”. Durante el webinar también se presen- tó el modelo Volvo FL Electric. Para cono- cer un poco más sobre el vehículo, Car- men Soto afirmó que “estamos muy con- tentos de por fin tener con nosotros el nuevo Volvo FL Electric, un vehículo de dos ejes, con cuatro baterías para una autonomía de hasta 270 km, pensado para la distribución urbana, respetuoso con el medioambiente, y totalmente silencioso”. El vehículo estará destinado al transporte de mercancías urbano de distribución textil.