Transporte Profesional 422 Mayo 2021
“HECHO PARA USTED” Hay un pequeño drama en el ánimo de Giovanni Bruno: no pudo presentar como hubiera querido su nueva gama de vehículos en el pasado año, justo antes de que la pande- mia se colara por todas las rendijas de nuestra sociedad. “Hicimos, en cambio –explica- un evento “digital”, donde invitamos a nuestros clientes en España y después, cuidando la seguridad, formamos una caravana que fue pasando por todas las principales ciudades y mercados, a través de nues- tros concesionarios”. Evidentemente tuvieron que limitar los aforos, “pero fuimos capaces de personalizar los eventos para los clientes con el lema “Hecho para usted”. Según nuestro protagonista, la respuesta de la gente fue excelente, no solo con la puesta en escena, sino también en relación con el vehículo. “La cabina FM y FMi ha tenido un cambio radical; la del FH algo menos, pero quiero señalar que el interior de la cabina es espectacular, porque está pensado para el chófer que pasa la vida en su camión, mejo- rando su ambiente y seguridad (se incrementó mucho la visibilidad). Por otra parte, tuvimos también presente al empresario, con un incremento de la productividad, reduciendo el consumo con ajustes aerodinámicos y de la cadena cinemática”. Fue el lanzamiento más importante de la compañía. Se comenzó a producir a partir de marzo de 2020 y ya estamos entregando las primeras unidades”. Y ahora viene la electromovilidad. Este mes (abril) van a hablar ustedes de electromovilidad, van a presentar a los medios su programa de vehícu- los eléctricos. ¿En qué consiste? Es el primer paso de la introducción del camino de la electromovilidad en el país. Vamos a explicar cuáles son las soluciones de Volvo en cuanto a la electromovilidad se refiere, que ya es una realidad. Como he dicho antes, mostraremos nuestro primer camión eléctrico, que ya lo tenemos listo para operar. Hablaremos también de las características de la distribución y de que el próximo año tendremos lista una tractora propulsada por energía eléctrica. Es nues- tro primer evento para compartir con la sociedad y el sector este camino, que tiene el objetivo de informar y explicar para qué tipos de transporte es más interesante. ¿Cuándo se podrá adquirir uno de es- tos vehículos? El año que viene tendremos una tractora eléctrica para recorrido nacional. Y hoy ya es posible adquirir camiones de dos y tres ejes, es ya una realidad. Este es uno de los objetivos más importantes de la comuni- cación que vamos a realizar. Este es un ni - cho de mercado muy interesante. Hemos empezado a vender, con unos plazos de entrega de tan solo dos o tres meses. LOS USADOS, UNA OPORTUNIDAD ¿Hasta qué punto los usados han sido una “válvula de escape” en la adquisi- ción de vehículos, en lomás duro de la pandemia? En Volvo siempre hemos visto este segmen- todemercado comouna oportunidad, nun- ca como un problema. ¿Por qué? Porque el reconocimiento que tiene este producto en el mercado es bueno, en cuanto a imagen, rendimiento, etc., pero también porque se lo pusimos más fácil al cliente, con la finan - ciación y las garantías. El mercado de usa- dos ha tenidouna gran transformación, que se acrecentará aún más este año. Será una parte fundamental de la oferta total, por- que va ligado, como es nuestro caso, a una marca Premium; nuestros vehículos encua- drados en Volvo Selected used Trucks han pasado por todo tipo de controles. ¿Cree usted que las vacunas resolve- rán casi todos nuestros problemas? La vacunación ahora es un sueño cada vez más cercano. En el corto plazo (quizás fi - nales de año o un poco más) nos ayudará a volver a un mundo casi normal, a una situación anterior que incluso será mejor. Solucionará problemas tanto a nivel eco- nómico como social, pero después el Go- bierno deberá enfrentarse a problemas que ya estaban encima de la mesa, y que no se han resuelto. Quizá esto sea tam - bién una oportunidad. Tenemos la suerte de formar parte de Europa y España hace unos años mostró muy bien cómo se po- dían utilizar los fondos que nos llegaron, en infraestructuras, etc. Vamos a tener retos, como el desempleo (quizás hasta el 17%), unmillón de personas en ERTE, pero llegarán nuevos fondos que espero se uti- licen igual de bien o mejor. ¿Quémensaje le daría usted al sector, de cara al presente año? Sobre todo, mi gran respeto a este sector. Son empresarios valientes y profesionales. Claro que, como todo el mundo, hay cosas a mejorar. Es un sector muy fuerte. Hay nuevas oportunidades, con la descarboni- zación, con el paquete de movilidad, por ejemplo. Pero ante todo quiero darle las gracias y mi reconocimiento, por el papel fundamental que cumple en la sociedad. LA NUEVA GAMA HA SUPUESTO UNA MAYOR DISPONIBILIDAD CON UNOS CONSUMOS MUY BAJOS DENTRO DE UNOS AÑOS NUESTRA OFERTA GLOBAL NO SOLO INCLUIRÁ LA FINANCIACIÓN, SERÁ MUCHO MÁS AMPLIA https://www.youtube.com/transportetv Puedes ver este vídeo en... youtube/transporteTV 48 Transporte Profesional / Mayo 2021 ENTREVISTA
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