Transporte Profesional 422 Mayo 2021

ESTE MES... 38 Transporte Profesional / Mayo 2021 E l Boletín Oficial del estado ha pu - blicado el Real Decreto 265/2021, de 13 abril, sobre los vehículos al final de su vida útil y por el que se mo - difica el Reglamento General de Vehí - culos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre. Entre las principales novedades que incluye el documento se encuentra el establecimiento de un límite temporal de un año desde la fecha de solicitud de dicha baja temporal. Pasado ese plazo, si el interesado no ha solicitado la pró - rroga de dicha, de manera automática, el vehículo volverá a estar en situación activa, generando las obligaciones ad - ministrativas y fiscales que correspon - da (como el impuesto de vehículos de tracción mecánica). Las prórrogas del plazo de baja temporal se podrán solicitar a la jefatura de tráfico, como máximo, dos meses antes de la fecha de finalización de la baja temporal. Otra de las novedades que se in - cluyen en este Real Decreto es la obligación de superar una inspec - ción ITV en aquellos vehículos que han sido declarados siniestro total por las compañías aseguradoras y en los que, posteriormente, su titular pretenda continuar circulando con él o ser transferidos a otro titular. Esta inspección debe superarla con fecha posterior a la declaración del sinies - tro. E l Ministerio de Transportes, Movi - lidad y Agenda Urbana ha accedi - do a la petición del transporte de permitir que la formación CAP (Certi - ficado de Aptitud Profesional) pueda impartirse, de forma excepcional, en modo virtual mientras dure la pande - mia, siguiendo de esta forma las di - rectrices del Ministerio de Sanidad de señalar la conveniencia de “priorizar, siempre que sea posible, las modalida- des de formación a distancia y on line”. De hecho, la formación on line ha tenido un crecimiento exponencial durante el último año, siendo varios los organismos públicos que han apostado por dicha modalidad de formación por frente a la presencial, como es el caso de la formación para el empleo, dependiente del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE), o la formación de condutores de trans - porte de mercancías peligrosas por parte de la Dirección General de Trá - fico, que ha demostrado ser eficaz y segura, además de aportar ventajas para los alumnos asistentes. Para garantizar la correcta imparti - ción del curso CAP, la norma que lo regule exigirá que se utilice una pla - taforma de teleformación que acre - dite la existencia de una conectividad permanente entre el profesor y los alumnos. Legislación La DGT establece un límite a la baja temporal de los vehículos. Los alumos podrán seguir los cursos CAP a través de internet. Las bajas de vehículos tendrán una duración de un año Llega la formación CAP online La Dirección General de Tráfico introduce novedades en el Reglamento General de Vehículos para aquellos que quieran dar de baja un vehículo de su propiedad. También hay nuevas normas en cuanto a las inspecciones de la ITV.