Transporte Profesional 419 Febrero 2021

MERCADO 44 Transporte Profesional / Febrero 2021 BREVES VES Una Iveco Daily 4x4 para combatir las nevadas causadas por Filomena La versión todoterreno de la Iveco Daily, disponible con chasis de 5,5 o 7 toneladas y el potente motor de 3.0 litros con 132 kW (180 CV) y sus 430 Nm de par, ha juga- do un importante papel ante las nevadas. Con la versatilidad y la robustez como dos de sus principales características, el cha- sis de la Daily 4x4 ha sido expresamente diseñado con una capacidad máxima de carga de hasta 5.000 kilos. Y todo ello con un gran confort de marcha. Premio para el manual de MAN Una lista de contenidos bien estructura- da y un índice de palabras clave son de valiosa ayuda en todo manual. Además, el código de colores ayuda a encontrar el capítulo correspondiente. Tal es así, que a la hora de evaluar el manual, esa navegación tan sencilla fue para tekom una de las razones por las que otorgó su premio de documentación de 2020 al manual de instrucciones de la nueva serie MAN TGX. Volvo Trucks, primer fabricante en ofre- cer Amazon Alexa Los nuevos Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM y Volvo FMX serán los primeros camiones comerciales de gran tonelaje que incorpo- rarán Alexa. Esta integración permitirá a los conductores obtener direcciones, hacer llamadas telefónicas, escuchar las noticias y acceder a entretenimiento, todo median- te sencillos comandos de voz. Los camio- nes Volvo con Alexa estarán disponibles a partir de marzo de 2021. Vehículos Precio por anuncio y mes: 50 euros (IVA incluído) Asociados CETM: 42 euros (IVA incluído). Máximo 20 palabras Contacte con nosotros y le informaremos. Tel: 91 744 03 95 / E-mail: ngonzalez@bgo.es SE NECESITA OFERTAS Y DEMANDAS Tarjetas servicio público ligero y pesado y servicio particular. Tel: 982 22 86 90 649 96 85 07 ...Y lo publicaremos gratis en www.transporteprofesional.es Scania presenta el eje bogie tándem RB662 con una función opcional de elevación y desconexión. Con la nueva función activa se puede ahorrar hasta un 6% de combustible dependiendo de la operación, además de reducir el radio de giro. La elevación lleva menos de 25 segundos y con la altura normal de chasis y neumáticos, la distancia hasta el suelo es de casi 70 mm. La mayor parte del ahorro de combustible se puede atribuir a una menor fricción en el engra- naje del segundo eje (desenganchado), mientras que tan solo alrededor de un 10% del mismo procede de una menor resistencia de rodadura. La Unidad Militar de Emergencias (UME) vuelve a confiar en Renault Trucks para el cumplimiento de sus misiones y ha adquirido cuatro tractoras de la Gama K de 520 CV con una capacidad de arrastre de 120 toneladas. Tras la entrega de 50 unidades multipropósito que han sido capaces de responder a los exi- gentes requisitos del Plan Vital de la Unidad Militar de Emergencias -un total de 18 vehículos Renault Trucks K 430 4x4 y 32 unidades Renault Trucks C 520 8x4- que se diseñaron para ofrecer una polivalencia máxima con la posibilidad de intercambio de carrocerías y funciones en ambas versiones, la marca francesa acepta ahora un nuevo reto. Los vehículos realizarán transporte de maquinaria de todo tipo, sobre todo pesada. Leyland Trucks celebra la producción de su chasis DAF LF número 200 000. Este importante logro se ha conseguido en sus instalaciones del Reino Unido, que fabrican todos los camiones DAF LF, así como vehículos comerciales DAF CF y XF para mercados principalmente con volante a la derecha. Este LF se empleará para la distribución urbana de palets en el noroeste de Inglaterra. Para lograr la máxima eficiencia, está equipado con un motor PACCAR PX-4 de 170 CV. Incluye carrocería con laterales de lona PACCAR, diseñada por Leyland Trucks y fabricada en su línea de producción. Para más información: www.scania.es Para más información: www.daf.es Para más información: www.renault-trucks.es Scania presenta el nuevo eje tándem desembragable La Unidad Militar de Emergencia apuesta por los camiones de Renault Trucks Leyland Trucks fabrica el DAF LF número 200.000