Transporte Profesional 414 Octubre 2020

Octubre 2020 / Transporte Profesional 43 Luis Izquierdo / Jefe de ventas de Ford Trucks España "La incertidumbre que no cesa" 1.- EL SECTOR Y LAS MATRICULACIONES El inicio de año era prometedor, pero las previsiones fallaron con la entrada del CO- VID 19 y sus efectos económicos. Creemos que las ciIras s¯ reȵe - jan la situación ac- tual del sector , que ve cómo la caída general de la actividad comercial y las dificultades de desarrollo impactan de lleno en su rentabili- dad y capacidad de negocio. 2.- ¿INDICIOS DE RECUPERACIÓN? El ligero crecimiento que han experimentado las matriculaciones en los dos últimos meses sí da margen para esperar una pequeña recuperación en el segundo semestre , si las circunstancias sanitarias se mantienen, pero la incertidumbre al respecto no creo que permita afirmar que se trate del inicio de una recuperación sólida y mantenida en el tiempo. 3.- SITUACIÓNY PROBLEMÁTICADEL SECTOR La incertidumbre que genera esta situa- ción es el principal problema : en la po- blación, sobre cómo será su vida; en las de- cisiones políticas y sobre el desarrollo de una solución médica…, factores clave que afectan al consumo y a la economía global. A esto se añade la reducción de la rentabi- lidad en las cargas, la escasez de conduc- tores , el incremento de la regulación de la actividad, los problemas que enfrentan a cargadores y transportistas… Tampoco po- demos olvidar el BREXIT, que de realizarse en modo "duro" afectará a los tiempos de espera e incluso disminuirá el flujo total de mercancías entre nuestro país y el Reino Unido. 3.- SITUACIÓN Y PROBLEMÁTICA DEL SECTOR La incertidumbre es el peor aliado para la inversión. Y los “pequeños” son los primeros que se resienten. La tendencia a la concen- tración en las ȵotas contin¼a, y los clientes de retail se han inclinado más por acudir al mercado de V.O. o extender los contratos de financiación a su vencimiento. Los cambios normativos sobre movilidad también generan más dudas a la hora de inver- tir, así como el retraso de las ayudas guberna- mentales y las entidades financieras tampoco han facilitado el acceso al crédito; nosotros contamos con nuestra propia financiera, 3$& - CAR Financial que ha incrementado sus cifras. 4.- PREVISIONES DE VENTAS Siempre es aventurado hacer estimaciones, y más en la coyuntura actual. Es posible que el mercado de más de 6 toneladas se sitúe a final de año en un tamaño que oscile entre un 20% y un 25% inferior al del pasado año. 5.- LA OPCIÓN DE LAS ENERGÍAS ALTERNATIVAS En DAF somos conscientes de la necesidad de evolucionar hacia la sostenibilidad en el trans- porte; por ello no hemos dejado de invertir en I+D para poder ofrecer vehículos, híbridos y eléctricos. Las últimas pruebas de campo han fructificado en una mejora de la autonom¯a de nuestro DAF CF Electric, hasta los 500km, con entregas previstas para el próximo año. Veremos si la coyuntura económica permite la introducción más o menos intensiva de las energías alternativas, pero estas “han venido para quedarse”. 6.- LA IMPORTANCIA DE LOS USADOS El descenso de confianza ocasionado por la pandemia se ha traducido en un incremento de las ventas de vehículos usados , que se están convirtiendo en una parte esencial de nuestro negocio apoyando la venta de vehí- culos nuevos mediante los valores residuales y con la fidelización de clientes en nuestra red comercial. 7.- INCENTIVOS A LA COMPRA DAF mantiene de forma permanente accio- nes de ventas tendentes a ofrecer a nues- tros clientes las mejores herramientas de trabajo. PACCAR Financial presentó opcio- nes muy atractivas de financiación como fue un leasing a 36 o 60 meses con cuota cero los dos primeros meses , así como un pro- grama de restructuración en los calendarios de pago de las cuotas. Desde PACCAR Parts activamos la campaña “En Buena Forma 2020”, con precios muy competitivos inclu- yendo montaje en los componentes clave o la campaña “Mantenimiento Plus”, con importantes cupones de descuento adicio- nales. 8.- EL FUTURO Vivimos momentos únicos, pues nunca an- tes habíamos presenciado nada similar a una pandemia y a sus consecuencias. Las po- sibles nuevas olas de contagios traen retos como la vuelta a los colegios, la reincorpora- ción a las oficinas, la apertura de negociosȐ con nuevos desafíos y delicados equilibrios entre economía y salud. Pero hay lugar para el optimismo; hemos demostrado que somos capaces de adaptarnos a la llamada “nueva normalidad”, la sociedad ha asimila- do la situación y tenemos confianza en que tanto autónomos como empresas de toda índole y tamaño sabrán reinventarse gene- rando trabajo y riqueza. ENCUESTA / FABRICANTES DE VEHÍCULOS