Transporte Profesional 414 Octubre 2020

34 Transporte Profesional / Octubre 2020 EN PORTADA Recuperando el pulso Tan importante como los vehículos que transportan mercancías son los equipos, servicios y componentes que hacen que esos productos lleguen a su destino final. Muchas empresas trabajan para conseguir este fin, en un mercado altamente competitivo. U n ejemplo de esto es Alpega Wtransnet, bolsa de cargas que une a transportistas y cargadores para que la cadena de suministro no pare. El transporte de mercancías por ca- rretera se está viendo condicionado por el Co- ronavirus y los datos que maneja la compañía dan prueba de ello. “A mediados de marzo, coincidiendo con la declaración del estado de alarma, se inició un brusco descenso que se prolongaría hasta Se- mana Santa, periodo en el que las restricciones alcanzaron su punto más álgido” señala Veró- nica Rodríguez , responsable de Comunica- ción. “Desde entonces, con el retorno paulatino de la actividad productiva, el número de ofertas de cargas ha experimentado un notable repun- te: si se comparan los meses de abril y mayo con los de 2019, se observa una diferencia del 60%, y cuando iniciamos la campaña de verano, esa diferencia se redujo hasta la mitad”. Los fabricantes de industria auxiliar tam- bién tienen una visión de conjunto de cómo ha ido el transporte en estos meses. Es el caso de Bridgestone, cuyo director de produc- tos comerciales en España, David Almazán, explica: “la demanda de neumáticos de camión y autobús ha tenido un comportamiento razo- nable respecto al año anterior en un periodo de normalidad. Precisamente, está siendo el seg- mento de neumáticos premium el que, dentro de la evolución respecto al año anterior, está soportando mejor el impacto de las distintas medidas adoptadas a raíz de la Covid-19”. Servicio integral Onturtle es un proveedor global de servicios para el transporte: en sus estaciones se pue- de repostar, reservar un ferry, pagar la euro- viñeta, hacer los descansos obligatorios, recu- perar el IVA extranjero, etc. Marta Fábregas, directora de marNeting de la firma explica que “hemos podido reaccionar a tiempo y aplicar un plan de contingencia con todos los protocolos que garanticen la seguridad de nuestros clientes y trabajadores desde el primer día”. En Onturtle saben que “el transporte de mer- cancías ha vivido unos meses muy complicados: la movilidad ha sido clave para abastecer a la po- blación de productos esenciales. Por eso, su acti- vidad no ha parado en ningún momento, aunque sí disminuyó un 40% durante los meses de confi- namiento. Lo que sí se ha notado es la caída del transporte internacional, especialmente por falta de carga de retorno”. Diesel Technic, fabricante de industria auxi- liar, continuó operativo durante la pandemia en todo momento. El objetivo era garantizar la movilidad “en un sector trascendental como PRESENTE Y FUTURO DEL SECTOR Diesel Technic cree que la facturación de este año bajará un 5% con respecto a 2019. Todas las empresas de servicios continuaron operativas para garantizar la movilidad de mercancías