Transporte Profesional 414 Octubre 2020

20 Transporte Profesional / Octubre 2020 EN PORTADA del próximo año hay que comenzar a devol- verlos. La pregunta, entonces, es si vamos a estar en condiciones para cumplir los com- promisos adquiridos y poder reembolsar los créditos solicitados. Tampoco hay que olvidar los ERTE. No hay dinero y el Gobierno ya habla de restriccio- nes presupuestarias en todos los campos. No nos engañemos. La Administración española tiene recursos económicos de sobra. No quiero hablar de los miles de coches oficiales, de los centenares de asesores de todo tipo y condición, de la profusión de ministerios, etcétera. Hay que adelgazar la Administración y los costes de gestión, nos guste o no. Se gestiona muy mal la Sanidad y la Educación y tenemos un problema estructural terrible. Para or- ganizar una gestión que reduzca los gastos incontrolados, necesitamos tomar medi- das muy serias -y a la vez uniformes- en todas las administraciones autonómicas. El Gobierno ya puede ir olvidándose de incrementar la carga fiscal porque +acien- da recaudará mucho menos, ya que las empresas no ganan dinero y poco podrán liquidar por el Impuesto de Sociedades; y lo mismo ocurrirá con los trabajadores au- tónomos. ¿Hasta dónde quieren llevarnos? Dudo mucho de que Europa acepte la polí- tica que se está haciendo. Europa no nos facilitará fondos si no se cumple con las normas comunitarias Efectivamente. Como he dicho, no veo que nuestros gobernantes hagan una gestión seria. Sin embargo, tampoco me olvido de la oposición y de sus responsabilidades, porque desde ahí también se gobierna, o por lo me- nos se controla y se propone y se denuncian cosas, o se debería hacerlo. Todo apunta a que estamos en una se- gunda ola del COVID19. En el supuesto de que se recrudezca el problema sa- nitario, afectará indudablemente a la economía. El problema es que el Gobierno no se aclara, como está ocurriendo con la vuelta al colegio, y esto se puede trasladar a casi todos los ámbi- tos. Los datos apuntan a que vamos a pasarlo francamente mal. Ahora tenemos casi un millón de parados más fruto delos ERTES. ¿Cuántos se van a recuperar, doscientos, trescientos mil? Si todo continúa igual, pasaremos de ERTES a ERES y parece que a nadie le preocupa. “Hay que adelgazar la Administración y los costes de gestión, nos guste o no” PRESENTE Y FUTURO DEL SECTOR