Transporte Profesional - 410 Mayo 2020

MERCADO 30 Transporte Profesional / Mayo 2020 BREVES VES La red Ford Trucks, al servicio de los transportistas Ford Trucks España confirmó con el inicio del estado de alarma por la crisis sanitaria que la práctica totalidad de concesionarios y puntos de atención de la marca mantienen su nivel de servicio, con el objetivo de dar mantener el óptimo funcionamiento del sis- tema nacional de suministro de mercancías. Además de los servicios de taller habituales, todas las concesiones ofrecen atención 24 horas para emergencias en carretera. Las fábricas de Daimler Trucks en Alemania vuelven a la actividad Tras su paralización por la crisis sanitaria, Daimler Truck comenzó el pasado 20 de abril la producción de forma gradual en las fábricas de camiones en Alemania. Para proteger a los empleados, la compañía ha tomado todas las medidas necesarias y además se han añadido, de acuerdo con el Comité de Empresa, un importante paquete de medidas suplementarias de limpieza e higiene. Scania aplaza dos meses sin intereses el pago de las reparaciones Con el objetivo de ayudar a los afectados económicamente por el brote de coronavi- rus, Scania lanza una campaña, en colabo- ración con el Banco Santander, desde el 9 de abril y hasta el 31 de mayo, que facilitará a aquellos clientes que lo necesiten, realizar ahora sus reparaciones en cualquiera de los 59 puntos de servicio Scania con una caren- cia de pago de dos meses. Vehículos Precio por anuncio y mes: 50 euros (IVA incluído) Asociados CETM: 42 euros (IVA incluído). Máximo 20 palabras Contacte con nosotros y le informaremos. Tel: 91 744 03 95 / E-mail: ngonzalez@bgo.es SE NECESITA SE OFRECE OFERTAS Y DEMANDAS Tarjetas servicio público ligero y pesado y servicio particular. Tel: 982 22 86 90 649 96 85 07 Trabajo fijo en transporte nacional (cargas para zona Andalucía y otros puntos). Salidas desde Soria a distintos puntos. Tel: 607 90 34 04 / 617 38 13 81 MAN Truck & Bus ha dado a conocer sus resulta- dos operativos de 2019, año en el que la marca alemana cosechó unos resultados bastante posi- tivos. Así, en cuanto a las matriculaciones de camiones, MAN obtuvo una cuota de mercado global del 13,1%, destacando el liderazgo alcanzado en el segmento de obras, con un 39,2% de cuota de mercado, más de 16 puntos por encima del segundo en la tabla. Derstacar que el año 2019 estuvo marcado por el excelente rendimiento dado por los motores D26 Euro 6d, tal y como certifican los clientes, en tanto que reducen el consumo más del 8% en comparación con sus predecesores. Esta misma gama de propulsores es la que se monta en la nueva generación de camiones, pre- sentada a nivel mundial en Bilbao el pasado mes de febrero, una serie con la que MAN refuerza su intención de convertirse en el mejor socio de sus clientes, ofreciéndole servicios digitales para simplificar su negocio diario y conseguir que el vehículo esté siempre disponible en la carretera. Por lo que respecta al segmento de furgonetas, computando solo entre las 3 y las 6 toneladas de MMA, que es donde tiene presencia la MAN TGE, la marca alcanzó una cuota de mercado del 1,4%, aunque en estos primeros meses de 2020 su par- ticipación supera el 2%, con lo que los resultados estan siendo satisfactorios. Señalar que durante 2019 se produjo el lanza- miento de dos versiones que van completando la gama de TGE. Al furgón panelado se sumaron la MAN eTGE 100% eléctrica, cuyas primeras unida- des están a punto de ser entregadas en nuestro país, y la Camper 4x4. En cuanto al mercado de usados, MAN incremen- tó su cuota un 3,4%. La diversidad de la oferta, la amplia exposición de unidades en los MAN TopUsed Centers y Corners, la mejora continua de la página web específica, las campañas espe- cializadas o la flexibilidad en financiación son algunas de las razones de los buenos resultados obtenidos. Una de las áreas de negocio que mejores resul- tados viene presentando en los últimos ejercicios es la de Post-Venta, y 2019 no fue una excepción. Así, la facturación de recambios se incrementó un 6,8%, la facturación de mano de obra incluso un poco más (+7,3%) y el número de vehículos con un contrato de mantenimiento y reparación creció un 11%. Por último, la cartera de vehículos de MAN Financial Services era, a cierre de 2019, de 6.479, creciendo sobre los 6.129 del año anterior. Del mismo modo, el volumen total de las operaciones ha pasado de 377 a 384 millones de € Para más información: www.truck.man.eu MAN Truck & Bus termina el año 2019 con números muy positivos ...Y lo publicaremos gratis en www.transporteprofesion al.es