Transporte Profesional - 409 Abril 2020

REPORTAJE 40 Transporte Profesional / Abril 2020 L a Fiscalía de Seguridad Vial ha enviado a todos los cuerpos de vigilancia e inspec- ción de tráfico y transporte (estatales y autonómicos) sobre el tratamiento a seguir en casos de manipulación fraudulenta del tacó- grafo, tras la doctrina dictada por el Tribunal Supremo que considera que ciertas actuacio- nes deben ser tramitadas por vía penal, y no sólo con una sanción económica. Simplificando lo anterior, esto significa que, a partir de ahora, las sanciones por manipular un tacógrafo conllevarán cárcel si se demues- Se contemplan penas de entre seis meses y tres años de prisión Si, hasta ahora, la sanción por manipular un tacógrafo era sólo económica, con las nuevas medidas implantadas, la falta pasa a ser delito penal, y lleva penas de cárcel. Texto: Raquel Arias A la cárcel por manipular el tacógrafo La información que proporciona el tacógrafo es considerada un documento oficial, por lo que su manipulación pasa a ser considerada delito.