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Motores de arranque y alternadores Bosch eXchange

Programa Bosch eXchange Programa Bosch eXchange Transporte Profesional

En su compromiso con las prácticas comerciales sostenibles, el programa eXchange de Bosch Automotive Aftermarket para productos remanufacturados ayuda a ahorrar recursos y a proteger el medioambiente, reduciendo las emisiones de CO₂ a la atmósfera.  

Con el programa Bosch eXchange para motores de arranque y alternadores, Bosch ofrece una solución óptima y económica para la reparación de todo tipo de vehículos. El programa está compuesto mayoritariamente por productos remanufacturados en serie que cumplen los mismos estándares que las piezas originales, teniendo que pasar rigurosas pruebas funcionales y de calidad.

Esto asegura a los talleres mecánicos una alternativa de alta calidad y fiabilidad, a precios más bajos y para todas las reparaciones, tanto de turismos como de vehículos comerciales. Y todo ello, con la garantía Bosch eXchange. Además, para poder atender las exigencias de los talleres y sus clientes, esta gama se va ampliando periódicamente.

Con el programa Bosch eXchange para motores de arranque y alternadores, Bosch ofrece una solución óptima y económica para la reparación de todo tipo de vehículos

Ahorro de recursos

Bosch eXchange no solo es una buena opción cuando se trata de reparaciones económicas de vehículos. El programa de piezas de recambio también es una alternativa real en términos de protección del medioambiente y del clima. En comparación con la producción de piezas nuevas, la remanufacturación requiere menos material y energía.

Así, durante 2019, al remanufacturar motores de arranque y alternadores, Bosch ahorró unas 2.700 toneladas de diferentes metales. Esto se traduce en un CO₂ equivalente (CO₂e) de aproximadamente 7.400 Tm, es decir, la cantidad que se tendría que haber emitido produciendo nuevas piezas metálicas desde cero. O lo que es lo mismo, se necesitaría un bosque entero de alrededor de 590.000 hayas para absorber todo este CO₂e.

 

 

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Saúl Camero

Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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